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12万左右的车哪款好,ID3现象级纯电爆款,引领驾驶新体验

2024-05-14      来源:皮卡大世界     编辑:周波      浏览量: 11889

2024年注定是汽车行业的分水岭,新能源汽车与传统燃油车的竞争将达到前所未有的激烈程度,这无疑为众多汽车制造商带来了严峻的生存考验。在这股浪潮中,新能源汽车凭借其宽敞的内部空间、经济实惠的成本以及卓越的驾驶灵活性,迅速成为市场的新宠儿。

根据乘联会发布的数据,上汽大众在2024年1-4月的累计销量达到了34万辆,同比上升了8.1%。其中,新能源车型的销售量达到了3.7万辆,同比增长了128%。而在4月份,上汽大众的整体销量达到了9.2万辆,同比增长了4.2%,新能源车型的销量更是突破了1万辆,同比劲增了56%。

12万左右的车哪款好,上汽大众ID.3凭借出色的品质。它作为上汽大众新能源车型的代表之一,凭借其卓越的品质和性能,成功吸引了大量消费者的关注。特别是在一系列创新营销举措的推动下,ID.3在4月份延续了“大单品”的爆款势头,带动了整个ID.家族的销量一路长虹。

对于计划购买10万至12万元区间的纯电动两厢车的消费者而言,驾驶体验和性价比无疑是两大核心考量因素。灵活的驾驶体验能让车辆在城市道路上自如穿梭,为驾驶者提供更多的驾驶乐趣。而影响灵活驾驶感的因素包括车辆在初中段的加速性能、精确的操控性以及较小的转弯半径。而如今,对于城市驾驶来说,还必须包括易于使用的城市驾驶辅助系统。

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在动力系统的配置上,上汽大众ID.3采用了后置后驱的设计,前后配重比达到了50:50。这种布局在极端的道路条件下会带来不同的驾驶体验。由于后轮负责提供动力,而前轮则专注于转向,加上车辆前后的重量分配相对均衡,这使得车辆在操控上表现得更加优秀。尤其是在高速过弯时,它的性能表现得尤为卓越。

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值得一提的是,ID.3在0到50公里/小时的加速上,只需3秒,反应速度极快。其转动半径也较一般汽车要小,因此在狭路通行时更为便捷,停车和掉头也更轻松,使得在城市驾驶中,驾驶者会感到格外的舒适。在实际的驾控体验方面,尽管上汽大众ID.3是款纯电动车,但能从它那丰富而细腻的驾控感中找到浓厚的大众燃油车的味道。无论是底盘在减震时的反馈,还是油门及刹车踏板的反应,都显得尤其直观且有质感,易上手且好开。

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上汽大众ID.3的默认配置是18英寸的轮圈,但还提供了两款20英寸的轮圈造型供消费者选择。这些更大尺寸的轮圈不仅在视觉上更具冲击力,显得更霸气、更好看。而且由于更大的轮圈,车辆的视觉稳定性也得到了提高。在实际驾驶中,更大的轮圈意味着更强的抓地能力,使得车辆行驶更加稳定。

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一款成功的城市代步小车,除了需要灵活的操控和良好的动力外,许多智能驾驶设置也至关重要。例如,上汽大众ID.3配备了在同级车型中较为少见的AR-HUD 智能导视系统,它能将行车和导航信息投影到前风挡上,并通过动态展示与前方路况进行虚实结合。此外,车辆的前风挡下方还设有一条横贯左右的灯带,作为灯光精灵,它在导航指示转弯或变道时会变为蓝色,而在有碰撞危险或前车减速时,灯带会转为红色以提供动态提醒,从而提高了驾驶的安全性,好可靠。

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在智能驾驶技术方面,上汽大众ID.3配备了5个摄像头、8个超声波雷达以及3个毫米波雷达。这些毫米波雷达的成本约为2000元,它们具有探测到100米开外物体的能力,并且即使在雨雪天气中也能正常工作。除此之外,ID.3还装备了全旅程智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航控制(ACC)以及倒车侧预警和并线辅助功能。例如,当车辆倒车时,如果视线被两侧的车辆遮挡,而此时恰好有车辆经过,该系统会发出警报。

在乘坐体验方面,ID.3虽然车身紧凑,却拥有宽敞的内部空间,其轴距的设计也较为出色。除了出众的产品力,上汽大众ID.3还有一系列回馈用户的活动,有效降低用户的拥车成本。比如,针对购买上汽大众ID.3车型的用户上线了订车即享3000 ID.豆的用户回馈机会,此项活动从即日起到6月30日。

订车的用户可以用3,000 ID.豆兑换多种权益,比如,ID.Care焕新保险包,限时尊享仅需3,000 ID.豆。兑换后,用户不仅能获得价值2,999 ID.豆的ID.Care保值包,更能享价值2,000 ID.豆的首年车辆保险补贴。

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还有,40周年出众“壕”礼权益。此项权益除了同样能享受“3年6折”回购计划,还能享受1.99万起零压首付、1,399元起贴地月供的惠民金融政策。

此次上汽大众推出ID.Care保值包“3年6折”回购计划,其车辆限定条件非常友好,3年累计里程≤9万公里、3年累计理赔≤30%车价,几乎包含所有用户,真正让用户实现里程0焦虑、出险0焦虑。

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